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數(shù)控車床-韓國斗山數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 :
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地址:東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村
所訂機(jī)型: 數(shù)控車床油欲送料器(配 凱恩利 46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)) 數(shù)量1臺機(jī)
老客戶拜訪時間: 2019年02月26日 下午出貨安裝。
1、 現(xiàn)在過年已經(jīng)10多天了,開始對新老客戶進(jìn)行拜訪,現(xiàn)在第壹家拜訪的是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個好的開始。
現(xiàn)在 袁星星(師傅)年輕有為,這么年輕輕的也是搞幾臺機(jī)器做加工,我覺得也是很不錯的。
2、 本人問:袁星星(師傅)現(xiàn)在生意怎么樣,去年搞得怎么樣,現(xiàn)在有什么打算呢?
袁老板:他現(xiàn)在今年想增加一臺機(jī),但什么時候增機(jī),并不清楚,主要是現(xiàn)在訂單不夠,并且希望我介紹一些客戶。
按照規(guī)劃:他應(yīng)該增加四臺機(jī),今年應(yīng)該會增加一臺,時間可能不確定(1-2年增加完)。3、因?yàn)樽砸褯]有堵車,故在晚上19:00才到,數(shù)控車床,以后共進(jìn)晚餐共進(jìn)晚餐。
4、現(xiàn)在我們都成了朋友了 :抱團(tuán)取暖,共同發(fā)展,哈斯數(shù)控車床,他已介紹客戶給我。現(xiàn)在我介紹客戶給他!同時他也介紹客戶給我!......我給他互相介紹,互相前進(jìn),互相發(fā)展。
5. 你覺得 凱恩利 機(jī)床 怎么樣? 現(xiàn)在用的怎么樣,你的機(jī)床質(zhì)量很好用的,到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病,車的產(chǎn)品精度,穩(wěn)定性都達(dá)到要求..... 終還是要加凱恩利的機(jī)臺。
在這里祝:袁星星(師傅)用凱恩利機(jī)床生意越做越好!買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工!凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶!!……





斜身數(shù)控車床安全操作攻略
斜身數(shù)控車床安全操作攻略
為確保人身及設(shè)備安全,避免出產(chǎn)事端發(fā)作,請恪守以下安全規(guī)矩。
1、請?jiān)谛鄙頂?shù)控車床鄰近建立安全警示標(biāo)志。
2、請?jiān)谛鄙頂?shù)控車床周圍建立阻隔物,圍成一作業(yè)區(qū)域。
在設(shè)備作業(yè)過程中,有運(yùn)動部件探出渠道,如有人不小心通過,可能受到損害。如在設(shè)備周圍建立阻隔物,木森走心機(jī)數(shù)控車床,將作業(yè)區(qū)域圍起來,操作者在安全區(qū)域進(jìn)行操作,則能夠減少出產(chǎn)事端的發(fā)作。
3、斜身數(shù)控車床有必要專人(通過嚴(yán)厲訓(xùn)練并取得操作資格)擔(dān)任辦理和操作。
4、該設(shè)備只能加工必定的板材,請勿加工該設(shè)備才能之外的板材,避免損害斜身數(shù)控車床。
5、斜身數(shù)控車床開端運(yùn)轉(zhuǎn)之前,韓國斗山數(shù)控車床,請查看該設(shè)備以及所配沖床和模具等部件,確保各部件滿意設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。
6、未經(jīng)斜身數(shù)控車床出產(chǎn)廠家答應(yīng),請勿對該設(shè)備進(jìn)行任何改造,避免形成設(shè)備的損壞及安全隱患的發(fā)生。
淺析:五金零件加工工藝流好程
五金零件加工工藝流程不只有一種加工辦法,往往都是有好幾種,然后再進(jìn)行對比。
根據(jù)零件圖可以預(yù)訂幾種數(shù)控加工計(jì)劃,在先打孔,鏜孔的前提之下有以下幾種數(shù)控加工計(jì)劃:
辦法一:先夾左面→平右端 面→加工內(nèi)孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面,確保長度→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓
辦法二:先夾右邊→平左端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面,確保長度→加工內(nèi)孔錐面→粗、精外圓
辦法三:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→然后掉頭平端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓
辦法四:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓
以上四種辦法都可以用來加工零件,第壹種和第二種計(jì)劃都是分兩次裝夾,一次裝夾中就加工完了要加工的,這樣雖確保了精度,但因?yàn)檫@次規(guī)劃的錐孔螺母套歸于薄壁零件,分兩次加工內(nèi)孔,簡單受力變形。第三種計(jì)劃裝夾次數(shù)太多,會影響同軸度,不能非常好的確保五金零件加工精度,裝夾次數(shù)多也會使零件受力變形。但是第四種數(shù)控車床加工計(jì)劃,只裝夾了兩次,內(nèi)孔加工在一次裝夾中完結(jié),既確保了同軸度,也確保了零件精度。從經(jīng)濟(jì)效益,零件精度來講,第四種計(jì)劃是其間較佳的一種加工辦法。但從實(shí)踐的加工來看,經(jīng)過剖析應(yīng)挑選第二種加工計(jì)劃。
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